Организация Linux Foundation представила (https://www.linuxfoundation.org/news/2019/03/automotive-grad.../) седьмой выпуск дистрибутива AGL UCB (https://automotive.linuxfoundation.org/) (Automotive Grade Linux Unified Code Base), в рамках которого развивается универсальная платформа для использования в различных автомобильных подсистемах, от приборных панелей до автомобильных информационно-развлекательных систем.  

Дистрибутив основан на наработках проектов  Tizen (https://www.tizen.org), GENIVI (http://www.genivi.org/) и Yocto (http://www.yoctoproject.org/). Графическое окружение базируется на Qt, Wayland и наработках проекта Weston IVI Shell. Демонстрационные сборки платформы сформированы (https://wiki.automotivelinux.org/agl-distro/release-notes) для QEMU,  плат Renesas M3, Intel Minnowboard Max (Atom E38xx), TI Vayu и Raspberry Pi 3. При участии сообщества развиваются (https://wiki.automotivelinux.org/agl-distro#supported_hardware) сборки для плат NXP i.MX6,
DragonBoard 410c и Raspberry PI 2. Исходные тексты наработок проекта доступны через
Git (https://git.automotivelinux.org/gerrit/#/admin/projects/). В разработке проекта участвуют такие компании, как  Toyota, Ford, Nissan, Honda, Jaguar Land Rover, Mazda, Mitsubishi и Subaru.

AGL UCB может использоваться автопроизводителями как каркас для создания конечных решений, после проведения необходимой адаптации для оборудования и кастомизации интерфейса. Платформа позволяет уделить основное внимание разработке приложений и собственных методов организации работы пользователя, не задумываясь о низкоуровневой инфраструктуре и минимизируя затраты на сопровождение. Проект является полностью открытым - все компоненты доступны под свободными лицензиями.

Предоставляется набор рабочих прототипов типовых приложений, написанных с использованием технологий HTML5 и Qt. Например, имеется (https://wiki.automotivelinux.org/agl-distro/als-2016-demo) реализация домашнего экрана, web-браузера, приборной панели, навигационной системы (используется Google Maps), климат-контроля, мультимедийного проигрывателя с поддержкой DLNA, интерфейса для настройки звуковой подсистемы, программы для чтения новостей. Предлагаются компоненты для голосового управления, поиска информации, взаимодействия со смартфоном по Bluetooth и подключения к CAN-сети для доступа к датчикам и передачи данных между узлами автомобиля.

Особенности (https://wiki.automotivelinux.org/agl-distro/release-notes) новой версии:

-  API для распознавания  и синтеза речи (API Voice Recognition и Speech) на базе подключаемых открытых движков;
-  Дополнительные профили устройств для телематики и приборных панелей;
-  Из WebOS Open Source Edition (https://www.opennet.ru/opennews/art.shtml?num=48289) (OSE) перенесён компонент для управления жизненным циклом web-приложений WAM (https://github.com/webosose/wam) (Web App Manager), который интегрирован с AGL Application Framework и позволяет  запускать web-приложения как нативные программы. Прослойка для запуска web-приложений основана на движке  Chromium. Для загрузки предложена набор демонстрационных web-приложений;
-  Возможность обособленной сборки базовых сервисов AGL (Core AGL Service);
-  Обновлён набор эталонных приложений, включая мультимедийный проигрыватель, тюнер, систему навигации, браузер, интерфейсы для настройки Bluetooth, WiFi и HVAC, микшер звука и панель для управления автомобильными подсистемами. В число эталонных приложений добавлены интерфейс для управления громкостью и реализация виртуальной звуковой карты (Dynamic Virtual ALSA);
-  В API HVAC (управление кондиционером) и Telephony добавлена поддержка голосового управления и использования в web-приложениях;
-  Возможность одновременного отображения информации на экранах мультимедийной и приборной панелей;
-  Поддержка вывода не несколько экранов, включая мультимедийный экран для задних пассажиров;

-  Поддержки различных аппаратных платформ, включая платы от Renesas, Qualcomm Technologies, Intel, Texas Instrument, NXP и Raspberry Pi;
-  Наличие SDK (Software Development Kit) с шаблонами типовых приложений;
-  Поддержка технологии SmartDeviceLink для связывания работающих на смартфонах приложений с автомобильными информационно-развлекательными системами. Технология позволяет организовать взаимодействие с мобильными приложениями (поддерживается  Apple CarPlay и Android Auto) при помощи штатных автомобильных интерфейсов, таких как сенсорный экран на консоли, система распознавания речевых команд и дополнительные кнопки и манипуляторы;
-  API (Application Services) для навигации, распознавания речи,  Bluetooth, звука, тюнера и CAN-шины;
-  Значительно расширена поддержка NFC (Near Field Communication) и средств для идентификации пользователя;
-  Система безопасной доставки обновлений в режиме Over-the-Air (OTA);
-  Фреймворки для управления доступном с поддежкой RBAC (role-based-access control);
-  Запущен репозиторий пакетов (https://download.automotivelinux.org/AGL/apps/guppy/);
-  Добавлены HAL-прослойки (Hardware Abstraction Layer) для
        USB Audio DAC (2CH, 8CH, Jabra), Intel Audio, Renesas Audio (M3 и M3+Kingfisher), QEMU, TI Vayu,  UNICENS и Raspberry Pi 3.

  

URL: https://www.linuxfoundation.org/news/2019/03/automotive-grad.../
Новость: https://www.opennet.ru/opennews/art.shtml?num=50240