> Отчего произошла потеря управления это видео никак не проясняет. Видео опровергает версию о том, что ракета взорвалась по причине "гидроудара".
Потому что сначала ракета потеряла ориентацию в полете, а только потом взорвалась.
> Она могла произойти как от установки сопел твердотопливных ускорителей
> в крайнее положение по команде СУ, как говорит отчет, так и от гидроудара
> в районе сопел из-за формируемых донным эффектом завихрений воздуха в том месте.
> И в том и вдругом случае ракета будет выглядеть целехонькой до самого последнего
> момента
https://ru.wikipedia.org/wiki/Гидравлический_удар
Гидравлический удар способен вызывать образование продольных трещин в трубах, что может привести к их расколу, или повреждению других элементов трубопровода. Также гидроудары чрезвычайно опасны и для другого оборудования, такого как теплообменники, насосы и сосуды, работающие под давлением.
-----------------------------------------
для сравнения: https://www.youtube.com/watch?v=dH64pEOzBkc#t=1m18s
ракета летит не меняя свою траекторию и вдруг внезапно взрывается.
Причина:
Разрушение летательного аппарата было вызвано повреждением уплотнительного кольца правого твердотопливного ускорителя при старте. Повреждение кольца стало причиной разрыва швов ускорителя, вслед за чем горячие газы высокого давления прорвались из твердотопливного двигателя наружу, проникли в примыкающие конструкции ускорителя и достигли внешнего топливного бака. Это привело к разрушению хвостового крепления правого твердотопливного ускорителя, повреждению и взрыву внешнего топливного бака. Разрушение основного топливного бака высвободило весь находившийся в нем жидкий водород и кислород. Элементы топлива, соединившись в воздухе, образовали огненную вспышку в сотни метров.
В этот момент повреждённый корабль еще продолжал набор высоты, однако вскоре его полет стал неустойчивым. В результате сочетания повреждений и несимметричного действия аэродинамических нагрузок оторвалась хвостовая часть корабля и двигательный отсек. Произошло отделение крыльев, а затем кабины с экипажем от грузового отсека. Обломки челнока упали в Атлантический океан.
Позже, в результате длительной поисково-спасательной операции, со дна океана были подняты многие фрагменты корабля, в том числе и отсек экипажа. Хотя точное время гибели экипажа неизвестно, выяснилось, что некоторым его членам удалось выжить при основном взрыве. Однако шаттл не был оборудован системой аварийного покидания, и астронавты не пережили столкновения отсека с поверхностью океана.
