Компания General Motors объявила о присоединении к некоммерческой организации Eclipse Foundation, курирующей разработку более 400 открытых проектов и координирующей работу более 20 тематических рабочих групп. General Motors примет участие в рабочей группе Software Defined Vehicle (SDV), которая сосредоточена на развитии автомобильных программных стеков, создаваемых с использованием открытого исходного кода и открытых спецификаций. В группе участвуют разработчики программной платформы GM Ultifi, а также представители Microsoft, Red Hat и нескольких других автопроизводителей...Подробнее: https://www.opennet.ru/opennews/art.shtml?num=59042
Теперь присоединиться должен концерн АвтоВАЗ
а зачем ему протоколы?
не помню в буханке никакой электроники)
А давно буханку автоваз собирает?)
Зачем вопросы к петросяну, который комменты за 15 копеек пишет? Он разве на дискуссию нацелен?
Правильно надо как ты по 15 рублей надо. Или ты думаешь если не спрашивать то в буханке больше электроники появится или в автовазе?
Напряги единственную извилину. которая делить ж&ппу пополам. Может дойдёт смысл двх предыдущих комментов.
если тебе нужна буханка с электроникой то он называется ГАЗ-2975
Инжекторынй ЗМЗ-40911.10 вроде уже больше 10 лет как на буханки ставится. А инжекторный двигатель без электроники существовать просто не может.
Может. Механические инжекторы испокон веков есть и не всегда хуже электроники.
Последний раз встречал механический моновпрыск на Audi 100 выпуска начала 80-х прошлого века.
В любом случае, упомянутый ЗМЗ-40911.10 - точно с микропроцессорным управлением.
...это будет начало конца Eclipce Foundation.
Они могут исключить АвтоВАЗ, но проклятие уже никуда не денется...
А напишите им для прикола в службу поддержки пусть попробуют
может быть реально чего получиться...
А им что, кто-то микросхемы процессоров стал поставлять?
отсутствие железа не мешает разрабатывать софт..
Мы со тиральных машин снимем ))
А за стиральную машину кто заплатит? Клиент? Ну ок хома должен всегда платить втридорога.
Стиральные машины можно бесплатно раздобыть.
А что мешает на К1986ВЕ92QI перейти?
А они не могут, у них Эльбрусы в приборную панель не помещаются.
Молодцы.
Кстати Cruise (подразделение по беспилотным авто GM) неплохо прогрессирует:
https://youtu.be/O9w4XUZ7tjk?t=61
> компания General Motors поделилась с сообществом протоколом uProtocolлучше б поделились своей продукцией, например GMC неплохие
Чем лучше УАЗ?
Вроде уже есть J2534. Какие плюсы от их uProtocol?
Почитал там, сам себе отвечу. Это не конкурент J2534, а скорее автомобильный аналог DLNA/UPNP. Идея может и неплохая, но будет как в комиксе про 15 стандартов.
Или даже нет. Скорее аналог не DLNA, а Matter (который про IoT).
Собственное авто - это прошлый век. А так достал мобилу, тыкнул в кнопку, прыгнул в такси - и все, ты на месте. И не надо париться, где припарковаться, с каско каким-то возиться, масло менять, вздрагивать по ночам от сигнализации, выскакивать на балкон высматривать гопников, ворующих твою автомагнитолу. В общем, собственное авто - ненужно.Сабжевое ПО для авто должно развиваться в первую очередь в сторону замены таксистов на автоматику. Таксистов всех уволить, заменить программами. Я помню, как таксисты, работавшие с региональными таксомоторными компаниями, протестовали против Убера из-за его низких цен. Вывод - таксисты сродни луддитам и заслуживают увольнения.
На этом у меня всё, всем спасибо за внимание.
Дык купи авто в рассрочку/лизинг, будет не собственное. Можешь ехать куда хочешь когда хочешь с кем хочешь. А не в обществе непонятного типа которому ты за это еще и платишь, если он еще согласится тебя куда-то отвезти.
А парковать ты его где собрался? У человейника на 200 квартир всего 30 парковочных мест. И это считается много. Друг на друг складывать или вы свои ведра будете покупать пока все газоны не займете лишь бы потешить своё ЧСВ?
Ты так говоришь безапеляционно словно 200 квартир всего 30 парковочных мест это повсеместно.
Но авто асе равно покупают-то для удовлетворения ЧСВ? Ведь можно и на такси ездить, сразу видно - серьезный человек, зарабатывает больше таксиста.
Ты это, выдыхай. Не всем же как тебе возить на авто некого. А так да, без надобности и необязательно обзаводиться.
Ну это, водилы такси не всегда приятные бывают. Да и себе в минус они не работают. Поэтому захотев такси вооооон туда, за ...цать километров от города, можно довольно конкретно облегчить кошелек.
> водилы такси не всегда приятные бывают.Это их личные проблемы. Тебе шашечки или ехать? Такси или приятный водитель такси?
> Поэтому захотев такси вооооон туда, за ...цать километров от города, можно довольно конкретно облегчить кошелек.
Время деньги. Если твои заработки ниже уровня заработков водителя такси, то тебе лучше работать водителем такси. Если твои заработки выше, то пускай баранку водитель крутит, а ты всегда можешь найти чем заняться в это время. Твои -дцать километров -- это час или больше, которые ты потратишь не на себя любимого и не на зарабатывание денег для себя любимого, а на слежение за ситуацией на дороге, за поворотами дороги, и кручение баранки.
Сидя в такси, ты можешь смотреть кино, читать книгу, общаться со знакомыми или по работе, ты можешь даже код писать, если дисциплины ума достаточно, чтобы быстро отключиться от реальности и при этом подобрать себе задачу подходящей протяжённости по времени.
Поддерживаю! Не покупайте авто. И такси не вызывайте. Сидите дома, в крайнем случае ходите пешком.
>тыкнул в кнопкуА где будет кнопочка брони полосы?
такси прошлый век же, поговаривают что телепорты скоро будут ставить и все ваши шеринги и selfdrive в топку. Ну а жирные троли которые в телеплорт не поместяца, на самокатах будут ездить.
Телепорт уничтожает тебя и создаёт нового в точке назначения?
Но это не проблема, потому что мы научно доказали - тебя и так нет, нечего уничтожать.
То же самое. Пора вызывать откачку септика.
Возить жителей века нынешнего будут, очевидно, жители века прошлого.
Uber может позволить себе демпинговать годами работая в убыток. Потому таксисты и протестуют.
Где ссылка на протокол?
https://projects.eclipse.org/proposals/eclipse-uprotocol
Эклипс еще жив?
> к некоммерческой организации Eclipse FoundationОбратите внимание, чей копирайт стоит.
>>Software Defined Vehicle (SDV)Это в смысле перепрограммировать Запор в бульзозер? :)
Подскажите, с целью повышения уровня образованности.
Перед поездкой yaml файлик с путёвкой опишешь, запушишь в сервис, в зависимости от путёвки машина создатся сразу на заводе и приедет к подъезду с бантиком. По прибытию ей на новый оборот колеса сансары через утилизацию.
функции будут появляться по мере их оплаты. как и исчезать при неоплате.
В автомобилях от электичесива должны работать:
Фары и свет в салоне
Стартер
Магнитола
Прикуривательвсе остальное - от лукавого
А ты смешной? А лошади должна работать только лошадь всё остальное от лукавого.
Зачем в автомобиле магнитола и прикуриватель? Стартер, кстати, можно ручкой заменить. И аккумулятор можно сразу выкинуть, одни проблемы от него.
вместо магнитолы можно ставить патефон - покрутил ручку и никакого электричества не надо.
электростартер тоже лишнее - разминка перед поездкой полезна - крутим ручку ручками :)
прикуриватель - а зачем он? курить вредно. выкидываем
фары - меняем на фонари со свечками
и вуаля - электричество в автомобиле не нужно!
Зачем тебе магнитола и прикуриватель, ты что, из этих?
Печку можно и дровяную поставить.
Забыто самое важное:
- авторегулировка сидений;
- подогрев сидений и руля;
- массаж.
Ты тут иронизируешь, а всё это куда более полезные вещи, чем прикуриватель и магнитола. Если когда ездил по 12-16 часов за рулём или зимой, знал бы. Как-то перегоняли с друганом модное авто через половину континента, массаж оказался самой полезной функцией. Эх, годы молодые да безумные. На кофе и пончиках по полторы тыщи км за сутки как приключение. Хитчхайкеры, хиппушки, как будто в Изи Райдер попал, только без драмы в конце.
> Ты тут иронизируешь, а всё это куда более полезные вещи, чем прикуриватель
> и магнитола. Если когда ездил по 12-16 часов за рулём или
> зимой, знал бы. Как-то перегоняли с друганом модное авто через половину
> континента, массаж оказался самой полезной функцией. Эх, годы молодые да безумные.
> На кофе и пончиках по полторы тыщи км за сутки как
> приключение. Хитчхайкеры, хиппушки, как будто в Изи Райдер попал, только без
> драмы в конце.И что? Каждое лето в автотур не менее шести тысяч в две стороны.
Вот присоединится Мерседес и поделится протоколом DasProtocol.