Исходное сообщение
"Вторая тестовая версия Ubuntu для автомобильных информационн..." Отправлено Аноним, 23-Дек-11 23:25
> Не, там все прикольнее: там для автомобилей просто топлива нет. Для военной > техники немного кой-как наскребают, а остальное - ходите пешком, типа :) > На самом деле это надо б рещать чем-то типа электромобилей, чтоли. Чего только не придумают эффективные менеджеры, чтобы в пробке постоять. > На стоянках наоборот надо вменяемые тарифы, а вот за парковку где попало > - карать нещадно, дабы был стимул ехать до стоянки, пусть оттуда > и идти еще 5-10 минут. Парковка в городе -> п..здец городу. Парковки должны быть не ближе, чем на конечных станциях метро, желательно большие и бесплатные. > В этом то и проблема - он и так переполнен и никто > не будет покупать еще в 2 раза больше юнитов. Если разгрузить дороги от частных ведерок - расширение парков общественного транспорта, очевидно, окупится. Сейчас его сдерживает недостаточная пропускная способность дорожной сети. > Перевозки пассажиров не особо выгодное начинание, так что общественный транспорт обречен > на езду селедкой в бочке в часы пик. Что у коммерсов, > что у государства. Недонабитый автобус жрет почти столько же бензина как > набитый в два этажа кильками, а денег во втором случае с > 1 рейса больше. А вы что-нибудь слышали об эффективном планировании? Например, менять интервал движения в зависимости от нагрузки?