Исходное сообщение
"Проект CoreJS оказался без сопровождения из-за осуждения авт..." Отправлено RomanCh, 25-Мрт-20 15:10
> Ты хоть понимаешь что сравнение мегакривое? Я понимаю, что пешеход (который может быть старый, больной, и вообще в обморок упал) не должен маневрировать на пешеходном переходе пытаясь укрыться от привольно катящихся бояр. И что именно водитель должен во-первых выбирать скорость позволяющую вовремя заметить препятствие, а во-вторых тормозить (а не маневрировать) когда его обнаружил. Правильно тормозить! Если ты ездишь на мотоцикле, то это для тебя критически важный и абсолютно не интуитивный навык. Впороться вот так вот в не двигающееся препятствие на пешеходном переходе, даже ночью, даже чёрного цвета, это извините "блеск". Отмазки уровня "не смог своевременно заметить пешеходов, поскольку те находились ниже уровня света фары транспортного средства" это и вовсе кретинизм. Ниже уровня света фары они могли быть только после того как сперва были полностью в пятне света, если конечно у него фара не в небо светит. Т.е. либо у него фара не работает, либо он в глаза долбился когда ехал. Всё это делает его виноватым безотносительно состояния пешеходов на переходе. >  А у тушки 100 кг ползущей со скоростью 5 км/ч какая? Да, понятно, что эффективность тормозов у машин достаточная. Но это блин усилие. А большее, чем нужное для "тушки" что бы остановиться с 5 км/ч, а лучше не просто остановиться, но и резко отскочить? И не знаю про какие вы там одеяла.

Ваше сообщение
Имя*:
EMail:	Для отправки ответов на email укажите знак ! перед адресом, например, !user@host.ru (!! - не показывать email). Более тонкая настройка отправки ответов производится в профиле зарегистрированного участника форума.
Заголовок*:
Сообщение*:	>> Ты хоть понимаешь что сравнение мегакривое? > Я понимаю, что пешеход (который может быть старый, больной, и вообще в > обморок упал) не должен маневрировать на пешеходном переходе пытаясь укрыться от > привольно катящихся бояр. И что именно водитель должен во-первых выбирать скорость > позволяющую вовремя заметить препятствие, а во-вторых тормозить (а не маневрировать) когда > его обнаружил. Правильно тормозить! Если ты ездишь на мотоцикле, то это > для тебя критически важный и абсолютно не интуитивный навык. > Впороться вот так вот в не двигающееся препятствие на пешеходном переходе, даже > ночью, даже чёрного цвета, это извините "блеск". Отмазки уровня "не смог > своевременно заметить пешеходов, поскольку те находились ниже уровня света фары транспортного > средства" это и вовсе кретинизм. Ниже уровня света фары они могли > быть только после того как сперва были полностью в пятне света, > если конечно у него фара не в небо светит. Т.е. либо > у него фара не работает, либо он в глаза долбился когда > ехал. > Всё это делает его виноватым безотносительно состояния пешеходов на переходе. >> А у тушки 100 кг ползущей со скоростью 5 км/ч какая? Да, понятно, что эффективность тормозов у машин достаточная. Но это блин усилие. > А большее, чем нужное для "тушки" что бы остановиться с 5 км/ч, > а лучше не просто остановиться, но и резко отскочить? > И не знаю про какие вы там одеяла.
	Введите код, изображенный на картинке: