Исходное сообщение
"В рамках открытого проекта Lisa/S подготовлена миниатюрная р..." Отправлено Аноним, 01-Сен-13 06:19
> А в самолет его сунуть нельзя? А то коптеры - это, конечно, > адское издевательство над энергоэффективностью У коптеров есть некоторые преимущества: 1) Просты в управлении. Если с 4 винтами например. В том плане что алгоритмы относительно незамороченные. Никаких вам сервомашинок для плоскостей, гемора с контролем положения всего этого, закидонов с входами в штопор и какой там еще фигни. 2) Хорошая маневренность, однако. 3) Отсутствие самолетных заморочек. Повисеть на одном месте? Летать задом наперед? Сменить курс на 90 градусов? Без заморочек с скоростью? Как делать нечего. Аэродром? Что угодно. Пробега нет. 4) Если не давит жаба то 6-8 моторный аппарат может обладать "аппаратной избыточностью", деградируя до например квадрокоптера путем отключения моторов попарно, если мотор сломался.