OpenForum RSS: Перевод статьи 'Избыточность' об обеспечении отказоустойчиво... https://217.65.3.21/openforum/vsluhforumID3/82522.html Перевод (http://ivanpesin.info/blog/2012/01/redundancy/) статьи Мэта Симмонза "Избыточность" ("Redundancy (http://sysadvent.blogspot.com/2009/12/day-13-redundancy.html)") о подходах к обеспечению отказоустойчивости ИТ-инфраструктуры.<br><br>URL: http://ivanpesin.info/blog/2012/01/redundancy/<br>Новость: http://www.opennet.ru/opennews/art.shtml?num=32862<br> Перевод статьи Избыточность об обеспечении отказоустойчивост... (nur) https://217.65.3.21/openforum/vsluhforumID3/82522.html#21 Tue, 24 Jan 2012 02:46:46 GMT америка вообще специализируется на документировании в одном месте банальностей, но тем не менее, Карнеги читали очень многие, а во времена развитого социализма это было еще и секретно и применялось только для КПСС<br> Перевод статьи Избыточность об обеспечении отказоустойчивост... (jedie) https://217.65.3.21/openforum/vsluhforumID3/82522.html#20 Mon, 23 Jan 2012 12:36:15 GMT "Всего должно быть по два и более" вот и вся статья.<br> Перевод статьи Избыточность об обеспечении отказоустойчивост... (Карбофос) https://217.65.3.21/openforum/vsluhforumID3/82522.html#19 Mon, 23 Jan 2012 06:54:10 GMT вообще-то, он обычно незаметно подкрадывается, экскаватор этот. прям как северный пушной зверь<br> Перевод статьи Избыточность об обеспечении отказоустойчивост... (ivach) https://217.65.3.21/openforum/vsluhforumID3/82522.html#18 Mon, 23 Jan 2012 04:53:57 GMT Статья, увы, откровенно слабая...<br>Перечисляется ряд маркетинговых страшилок и... всё.<br> Перевод статьи Избыточность об обеспечении отказоустойчивост... (www2) https://217.65.3.21/openforum/vsluhforumID3/82522.html#17 Mon, 23 Jan 2012 04:24:55 GMT В гражданской технике запас прочности делают 1,3-1,5. В авиации - 1,8-2,0. В строительстве - 2,3-2,5 (в том числе мосты, лифты). Я учился в авиационном университете, нам так преподаватели рассказывали.<br> Перевод статьи Избыточность об обеспечении отказоустойчивост... (alex_tesla) https://217.65.3.21/openforum/vsluhforumID3/82522.html#16 Sun, 22 Jan 2012 22:32:22 GMT Не только в военной, в гражданской тоже.<br> Перевод статьи Избыточность об обеспечении отказоустойчивост... (Avator) https://217.65.3.21/openforum/vsluhforumID3/82522.html#15 Sun, 22 Jan 2012 22:23:33 GMT видимо доканав их своими глюками =)<br> Перевод статьи Избыточность об обеспечении отказоустойчивост... (Аноним) https://217.65.3.21/openforum/vsluhforumID3/82522.html#14 Sun, 22 Jan 2012 15:26:49 GMT крайне усеченно. и для начинающего даже вредно к прочтению по причине отсутствия комплексного подхода. Тот же выбор двух провайдеров - бред: по-хорошему, выбирается не провайдер, а апстримы провайдера. Кластер, призванный решить проблему неверно введенной команды - бред по сути своей. Крайне ненадежное оборудование (причем, всё)? - даже самый дешевый Dlink переживет ни одного криворукого админа в организации. <br> Перевод статьи Избыточность об обеспечении отказоустойчивост... (Аноним) https://217.65.3.21/openforum/vsluhforumID3/82522.html#13 Sun, 22 Jan 2012 15:02:40 GMT &gt; В военной авиации забили болт на эту хрень, и запас прочности у всех<br>&gt; и каждой детали умножают на ДВА от расчётных.<br><br>Мне больше понравилось, как там гайки шплинтуют :)<br>