<?xml version="1.0" encoding="koi8-r"?>
<rss version="0.91">
<channel>
    <title>OpenForum RSS: Форд, Мазда, Мицубиси и Субару подключились к разработке отк...</title>
    <link>https://slinkov.ru/openforum/vsluhforumID3/106237.html</link>
    <description>Ford, Mazda, Mitsubishi Motors и Subaru присоединились (https://www.automotivelinux.org/news/announcement/2016/01/ford-mazda-mitsubishi-motors-and-subaru-join-linux-foundation-and) к рабочей группе Automotive Grade Linux (https://www.automotivelinux.org/) (AGL), созданной при организации Linux Foundation для развития открытого программного стека для автомобильной индустрии. С учётом того, что в рабочую группу AGL ранее вошли Nissan, Toyota, Honda  и Jaguar Land Rover, инициативу можно считать крупнейшим совместным проектом автопроизводителей.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;Одновременно представлен новый дистрибутив AGL Unified Code Base Linux (https://www.automotivelinux.org/software/download), предоставляющий универсальную платформу для использования в различных автомобильных подсистемах, от панелей приборов до автомобильных информационно-развлекательных систем. Дистрибутив AGL построен на наработках проектов Tizen (https://www.tizen.org), GENIVI (http://www.genivi.org/) и Yocto (http://www.yoctoproject.org/), и может использоваться а</description>

<item>
    <title>Форд, Мазда, Мицубиси и Субару подключились к разработке отк... (Аноним)</title>
    <link>https://slinkov.ru/openforum/vsluhforumID3/106237.html#131</link>
    <pubDate>Thu, 14 Jan 2016 10:01:59 GMT</pubDate>
    <description>Представляю себе стройную колонну на м4 после раскрытия очередной уязвимости. &quot;что же вы не обновились-то?&quot;&lt;br&gt;</description>
</item>

<item>
    <title>Форд, Мазда, Мицубиси и Субару подключились к разработке отк... (Maniaq)</title>
    <link>https://slinkov.ru/openforum/vsluhforumID3/106237.html#130</link>
    <pubDate>Tue, 12 Jan 2016 08:24:03 GMT</pubDate>
    <description>&amp;gt;&amp;gt; В моей местности, там где в деревнях у гугла дороги не все &lt;br&gt;&amp;gt;&amp;gt; нарисованы, у osm дома с номерами стоят.&lt;br&gt;&amp;gt; Сами, поди, дорисовывали? Тогда есть повод для гордости...&lt;br&gt;&lt;br&gt;А чем не повод? Нужно, доработали, теперь всем доступно. А с гуглом или яндексом сиди и жди, пока разрабы почешутся.&lt;br&gt;</description>
</item>

<item>
    <title>Форд, Мазда, Мицубиси и Субару подключились к разработке отк... (Maniaq)</title>
    <link>https://slinkov.ru/openforum/vsluhforumID3/106237.html#129</link>
    <pubDate>Tue, 12 Jan 2016 08:19:29 GMT</pubDate>
    <description>&amp;gt; Я по лесам с навигатором не хожу. Но карты в проекте использую. &lt;br&gt;&amp;gt; Так что спорить бесполезно, я просто вижу факты. В том же &lt;br&gt;&amp;gt; ОСМ, откроте любой областной и меньше город (не москву или питер) &lt;br&gt;&amp;gt; половина города будут безимянные линии дорог и квадраты домов без номеров. &lt;br&gt;&lt;br&gt;Возможно для деревни Гадюкино, где всегда дожди, большего никому не нужно. Если нужно - проект открыт, welcome доработать и поделиться с остальными.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&amp;gt; Для Москвы могу согласиться только в том что для некоторых объектов есть &lt;br&gt;&amp;gt; информация в ОСМ, но не ту в остальных, но и наоборот &lt;br&gt;&amp;gt; тоже бывает. Да, да, даже столицу никто не может... ни народ, &lt;br&gt;&amp;gt; ни проприетарщики.&lt;br&gt;&lt;br&gt;А я ездил отдыхать с ним. И о чудо! В OsmAnd в Абхазии чуть ли не козьи тропы в горах обозначены, а уж всякие интересности типа ущелий-водопадов-видов и подавно. Мне вполне хватило для передвижения по дорогам республики. Гуглокарты без интернета не навигируют, а пару лет назад они чего-то там дообновили, что в офлайн не все подряд сохраняется.&lt;br&gt;&lt;br&gt;</description>
</item>

<item>
    <title>Форд, Мазда, Мицубиси и Субару подключились к разработке отк... (Аноним)</title>
    <link>https://slinkov.ru/openforum/vsluhforumID3/106237.html#128</link>
    <pubDate>Mon, 11 Jan 2016 11:14:03 GMT</pubDate>
    <description>Забавно, но проблема с барабанными тормозами сзади чисто &quot;денежная&quot;, при использовании дисковых тормозов нужна дополнительная реализация &quot;ручника&quot;, т.к. он не &quot;плохо&quot; объединяется с дисковой системой. ( а заодно посмотрите стоимость замены задних тормозных дисков, которые являются &quot;слегка доработанными&quot; для использования ручника)&lt;br&gt;</description>
</item>

<item>
    <title>Форд, Мазда, Мицубиси и Субару подключились к разработке отк... (anonymous)</title>
    <link>https://slinkov.ru/openforum/vsluhforumID3/106237.html#127</link>
    <pubDate>Mon, 11 Jan 2016 03:11:09 GMT</pubDate>
    <description>http://www.youtube.com/watch?v=MJOQK2cQMw8&lt;br&gt;</description>
</item>

<item>
    <title>Форд, Мазда, Мицубиси и Субару подключились к разработке отк... (Mihail Zenkov)</title>
    <link>https://slinkov.ru/openforum/vsluhforumID3/106237.html#126</link>
    <pubDate>Sun, 10 Jan 2016 10:48:01 GMT</pubDate>
    <description>https://www.phoronix.com/scan.php?page=news_item&amp;px=Booting-Linux-1-Second&lt;br&gt;http://www.elinux.org/Boot_Time&lt;br&gt;&lt;br&gt;У меня старый ноутбук с обычным hdd грузится меньше десяти секунд.&lt;br&gt;Из моего опыта:&lt;br&gt;1. ядро без initrd, без модулей (модулями только редко используемое), с хорошо подогнанной конфигурацией.&lt;br&gt;2. загрузка организована в четыре этапа:&lt;br&gt; 2.1 ядро&lt;br&gt; 2.2 первый инит скрипт: проверка и монтирование ФС, запуск mdev (udev), запуск основного скрипта и параллельно фонового.&lt;br&gt; 2.3 основной скрипт: установка системных переменных, запуск Xorg и первоначального набора программ.&lt;br&gt; 2.4 фоновый скрипт: установка настроек для железа и запуск фоновых сервисов. &lt;br&gt;</description>
</item>

<item>
    <title>Форд, Мазда, Мицубиси и Субару подключились к разработке отк... (count0krsk)</title>
    <link>https://slinkov.ru/openforum/vsluhforumID3/106237.html#125</link>
    <pubDate>Sat, 09 Jan 2016 23:38:54 GMT</pubDate>
    <description>&amp;gt; P.S. Сам писал/паял управление ДВС, так что знаю все это изнутри.&lt;br&gt;&amp;gt; P.P.S Еще МК перезагружается быстрее, чем ДВС успеет заглохнуть ;) &lt;br&gt;&lt;br&gt;Nice. Шоб у меня комп загружался пока монитор включается...&lt;br&gt;Хотя там ещё кучу приложений запускать, логинится ручками =/ Но всё равно было бы круто. Знаю про ССД, но нормальные пока не по карману, а брать затычку на 60 Гб с поганым контроллером не хоца. &lt;br&gt;</description>
</item>

<item>
    <title>Форд, Мазда, Мицубиси и Субару подключились к разработке отк... (count0krsk)</title>
    <link>https://slinkov.ru/openforum/vsluhforumID3/106237.html#124</link>
    <pubDate>Sat, 09 Jan 2016 22:19:09 GMT</pubDate>
    <description>Межпроцессного! Межпроцессорное слава БГ-у делают люди, которым не лень узнать что-то новое. &lt;br&gt;Погромисты блин...&lt;br&gt;</description>
</item>

<item>
    <title>Форд, Мазда, Мицубиси и Субару подключились к разработке отк... (Andrey Mitrofanov)</title>
    <link>https://slinkov.ru/openforum/vsluhforumID3/106237.html#123</link>
    <pubDate>Sat, 09 Jan 2016 17:35:16 GMT</pubDate>
    <description>&amp;gt; Если бы BlackBerry не были такими тупоголовыми, а выложили QNX в OpenSource &lt;br&gt;&amp;gt; QNX весьма хороша для узкоспециализированных авто-применений.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Опенсорсика Вы не дождётесь от Крутой Корпорации, продавца свойств мозга. А автомобильного &quot;и мы тоже&quot; http://www.ixbt.com/news/2016/01/08/blackberry-qnx-platform-for-adas.html есть у него. &lt;br&gt;&lt;br&gt;Да, это вам не &quot;управление&quot; медиа-плеером от консорциумома с LF и автоделателями. Это настоящая, Промышленная!, проприертарь. &quot;Весьма хороша.&quot;, да -- маркетинг-бюджет, как у взрослых.&lt;br&gt;</description>
</item>

</channel>
</rss>
