Ой, вот только не надо ля-ля про советскую отсталость, потому что это ложь, апомнящие как оно было на самом деле еще живы.
Был у меня в середине 80-ых дорожный велик, который, кстати, до стх пор жив и живет на даче у родителей. Так вот я на нем пацаном по 40 км до дачи и обратно катался хоть в горки, хоть под горки. Он импнно для шоссе и предназначен - идеальное соотношение усилий на педалях со скоростью перемещения, а за счет массы - отличная энпрция, что позволяет ехать дольше накатом. И неубиваем! Умели тогда делать качественно и.дешево, а сейчас каждый маленький прибабах - плюс сотня зелени. Но не о том даже речь.
купил я тут супруге в подарок велик амерликанский, так вот по сути вылитый тот самый классический.советский дорожный, только сделан под дерево, с пробковыми ручками и прочими стильрыми отделками. Но суть одна и та.же. Амерликанцы, видимо, тоже не рубят фишку, правда? И почему-то хрупкой женщине оказалось крайне легко и приятно ездить на таком, казалось бы, непоротливом велосипеде. Классика, продуманная до мелочей, а не эта ваша хрень с горок на горку прыгать аки козел безгъоловый.