> Обычно вероятность умереть настолько низка, что её просто игнорируют, предполагая что
> она не влияет....поэтому надо ее повысить множеством попыток? :)
> Да-да. Но дело в том, что вероятность всё-таки ненулевая. Так же как
> есть ненулевая вероятность получить метеоритом по голове.
Ну если от метеорита защититься сложно, то ряд некоторых действий вполне можно и не делать. Но мы благодарны тем кто в силу своей шедевральной тyпизны избавил нас от своего присутствия - это называется Darwin Awards.
> Ой, да ладно вам. Это не смертельно. По городу вон 90 км/ч
> нормальная скорость передвижения, когда никто не смотрит.
Камеры нынче смотрят всегда. Дальше будет только больше. И вы знаете, ПДД и ограничения придумали не из вредности. Они написаны кровью. Но да, некоторые предпочитают знать технику безопасности как свои три пальца...
> Самая безопасная скорость -- это скорость потока.
Все так, однако если у вас что-то пойдет не так, чем выше скорость - тем хуже последствия. Физику не обманешь: кинетическая энергия пропорциональна квадрату скорости. Если вы не в курсе, снаряды можно делать даже без взрывчатки. Достаточно просто пульнуть достаточно тяжелую чушку побыстрее, этого вполне хватит для изрядного объема дестроя. Мысль выступать в роли человека-ядра мне не очень нравится.
> Так что если вам придётся выехать на такую трассу, то придётся ехать на скорости 100+
> км/ч. Я, допустим, предпочитаю держать 110.
Ну 110 это еще куда ни шло. Если скиллы, качество дороги и погодные условия позволяют.
> Камикадзе -- это народ который 150+ ездит. 150+ можно в гермашке по автобанам,
> там и 200+ можно. А по нашим дорогам -- это перебор.
Стоит понимать если вы на 200 во что-то впечатаетесь или у вас случится какая-то серьезная неисправность, результат будет больше похож на последствия авиакатастрофы. Вообще, желание двуногих сэкономить несколько минут зачастую сильно сокращает ... их продолжительность жизни. Кто на красный перебежал, пытаясь сэкономить 30 секунд и попав под камаз, кто на переезде пытался проскочить перед поездом, но немного не успел, кто чесал 200 и успел на свои похороны.
> развитие общество снизило вероятности внезапной смерти в отдельно взятом раунде до
> неприлично низких величин.
Неправда, http://darwinawards.com/ подтверждает что есть достойные кандидаты, умеющие проигрывать в эту игру профессионально. За это мы им благодарны.
> и ценой автомобиля, то не зная стоимость своей жизни, решить эту
> задачку не удастся.
Поскольку жизнь у меня одна, ее безопасность является достаточно приоритетной штукой. И я не очень в курсе как мне считать ценность своей жизни - никакой объем абстрактных фантиков не компенсирует мне потерю жизни. Тем более что трупам фантики ни к чему.
